Corporação testa desde 1º de setembro três carros elétricos na região de Pinheiros, na zona oeste da capital paulista
A Polícia Militar de São Paulo testa desde 1º de setembro três carros elétricos na região de Pinheiros, na zona oeste da cidade, para avaliar o desempenho dos veículos por 90 dias. A partir de um estudo, atualmente em andamento, vai analisar a eventual inclusão deste tipo de carro em sua frota, atualmente composta por aproximadamente 20 mil veículos, segundo a corporação e que já conta com viaturas blindadas.
O tenente-coronel Carlos Henrique Lucena, responsável pelo projeto, afirmou que os três veículos estão sendo usados pelo 23º Batalhão da PM, e pelas 1ª e 2ª Cias, todas atreladas a ele. Dois dos carros testados são do modelo Nissan Leaf e o terceiro, BYD e5.
Segundo o oficial, o projeto tem como objetivos a economia de combustível – caso os carros elétricos de fato forem integrados à frota da corporação – além de redução na emissão de gases tóxicos e também como estratégia para uma eventual futura crise no abastecimento de combustíveis fósseis.
“Caso o resultado dos testes seja positivo durante o projeto-piloto, iremos confeccionar um relatório para balizar o comando a deliberar sobre a possibilidade de aquisição de uma parcela de nossa frota com viaturas elétricas”, afirmou o oficial, reforçando que somente após os 90 dias isso poderá ser confirmado.
Ele adiantou, porém, que nos primeiros 17 dias de testes (até sexta-feira passada) foi observado que as viaturas elétricas são 100% silenciosas, além de irem de 0 km/h a 100 km/h mais rapidamente do que carros movidos a combustão usados pela PM. Segundo testes da imprensa especializada, o Nissan Leaf leva menos de 8 segundos para atingir essa velocidade, tempo semelhante do utilizado pelo BYD e5. Como comparação, um Chevrolet Spin 1.8, um dos preferidos da frota da PM, precisa de 11 segundos para alcançar 100 km/h.
“Poucos sabem que a aceleração de 0 km/h a 100 km/h dos carros elétricos é mais potente do que a de carros com motor a combustão, que precisam de explosão para levar movimento, para a força motriz chegar ao eixo das rodas. Já os carros elétricos são automáticos, com menos peças intermediárias e aceleram mais rápido”, disse.
Lucena acrescentou que os três veículos em fase de teste foram oferecidos gratuitamente pelas montadoras, após uma audiência civil pública. As montadoras também custearam a adaptação dos carros, de acordo com a PM, com sinais luminosos e GPS, por exemplo.
As viaturas elétricas testadas pela PM, segundo a corporação, contam com autonomia de até 400 km – no caso do BYD e5, o fabricante diz que ela é de 300 km. Em média, de acordo com o oficial, uma viatura roda 70 km por turno de 12 horas.
A região do 23º BPM foi escolhida para os testes pois, segundo a PM, conta com maior diversidade de pontos de recarga para veículos elétricos. Um carregador de carros elétricos foi instalado no batalhão e nas duas companhias. da PM de Pinheiros.
