O prefeito Pedro Bigardi fez no sábado (5), na Emeb Joaquim Candelário de Freitas, reunião da série de prestação de contas do Programa de Metas aos moradores dos bairros Vila Hortolândia, Vila Rio Branco, Jardim Florestal e Cidade Luiza. No encontro, falou sobre as ações de diversos setores públicos nessa região e conversou com moradores.
O prefeito abriu a reunião falando da atual gestão como a primeira a adotar a lei municipal de metas, aprovada em 2012 por iniciativa do agora presidente da Câmara, Marcelo Gastaldo. “A gente realiza prestação de contas a cada ano aos vereadores. E estamos traduzindo esse compromisso com um novo Plano Diretor em fase final, que ao lado do Plano Plurianual e da Lei de Diretrizes Orçamentárias forma um rumo de desenvolvimento”, explicou.
Ele citou o balanço de metas cumpridas (52%) ou em andamento (40%), que totalizam quase todo o programa, e das metas iniciadas que são de longo prazo ou dependem da parceria estadual (8%), como no caso dos três viadutos sobre a via Anhanguera que tiveram a parte municipal cumprida e aguardam a liberação pelo Estado, já anunciada pelo governador Geraldo Alckmin.
Na parte local, os destaques foram temas como a educação, com seus uniformes padronizados, kits de material didático mantidos e muitas reformas, convênios e até novas construções ampliando a rede de creches e de ensino fundamental.
Ao responder a moradores preocupados com o aumento da migração de estabelecimentos particulares para a rede pública, Bigardi disse que a cidade está atenta para essa tendência, inclusive com novas escolas. Entre estas, uma creche que está em fase final no Jardim Fepasa.
“A gestão precisa conciliar os problemas do cotidiano com uma visão de futuro, ao mesmo tempo. Estamos fazendo isso. Recebi agorinha mesmo prefeitos que estiveram no Fórum de Mobilidade, interessados em ver avanços que estamos tendo como o bilhete único, mantido a R$ 3, o domingo feliz com passagem a R$ 1, agora o inédito pagamento com cartão no ônibus…. Colocamos 74 ôniibus novos veículos em circulação e implementamos o Circula Jundiaí, de vans para transporte de pessoas com deficiência. Muitas dessas coisas não existiam”, afirmou.
Alguns moradores também citaram questões pontuais de saúde, área que conta com 76 mil inscritos na unidade UBS Hortolândia e 62 mil inscritos na UBS Rio Branco. “Ambas estão com equipes completas. As cotas de exames estão sendo amplias em março e temos problemas de fornecimento de sete entre 200 medicamentos. E tivemos também problemas com vacinas, como outras cidades, por atraso na distribuição federal”, afirmou.
Ele explicou que o financiamento do setor de saúde tem limites porque somente o Hospital São Vicente de Paulo recebe R$ 110 milhões por ano da Prefeitura, complementando mais R$ 30 milhões da União, mas sem nenhum recurso adicional do Governo do Estado. “O hospital é uma referência para todos nós, mas tem alcance regional e precisaria desse recurso para aplicarmos em outras áreas”, afirmou.
A unidade de pronto atendimento UPA Hortolândia 24 Horas, disse, é um projeto de médio prazo aprovado em Brasília e que deve avançar neste ano, em que será inaugurada a primeira das quatro unidades desse tipo, na região do Almerinda Chaves e Novo Horizonte. “É um mini-hospital, sabemos que vai desafogar o São Vicente. Mas leva seu tempo, está aprovado”, disse.
Também foi citada a implantação de contrapartidas de empreendimentos na cidade, por mecanismos não usados antes (como o EIV, Estudo de Impacto de Vizinhança), que entre muitos exemplos na cidade teve nessa região o trabalho de duplicação da rua Tiradentes entre a rotatória do Jardim Florestal e a região do Maxi Shopping.
“Foi um trabalho feito ao nosso estilo, em que boa parte do projeto do empreendedor acabou sendo alterado após conversa com os moradores e comerciantes da via”, destacou Bigardi depois de elogios de moradores da Vila Rio Branco à mudança de um ponto de ônibus.
O prefeito também lembrou entre os projetos ainda não iniciados o Centro de Excelência do Esporte, previsto para a área do atual Centro Esportivo Antonio Ovídio Bueno (na Vila Liberdade). E disse que o desenho do ônibus de trânsito rápido (BRT) prevê, no futuro, sua extensão do Centro até o Vetor Oeste, com um ramal na direção da Vila Hortolândia.
“Buscamos ampliar também a segurança da cidade, ampliando como há muito tempo não se fazia o efetivo da Guarda Municipal. Nosso desenho de cidade prevê descentralizar o serviço de urgência SAMU para as quatro UPAs e também o trabalho da Guarda para quatro regiões. Essa é uma meta futura, que orienta o trabalho atual nesse rumo. Mas na segurança dependemos de outras forças como a Polícia Militar, por isso a cooperação com o Estado para novas sedes”, destacou.
publicidade
publicidade
