Os italianos trazem de volta ao Brasil a conhecida Vespa, a precursora da moda scooter. E eles não querem pouco – pensam em ficar com pelo menos 10% do segmento. Serão quatro modelos – Primavera, Sprint, GTS 300 e Empório Armani – a potência varia de 125 a 300 cilindradas. Os preços deverão variar entre 18 a 30 mil reais.
A Vespa foi criada em 1946 pelo empresário Enrico Piaggio e pelo engenheiro Corradino D´Ascanio. Eles não gostavam da dificuldade de montar numa motocicleta e criaram o scooter a partir da posição de um homem sentado numa cadeira, com motor traseiro e não entre as pernas do condutor. Foi sucesso e revolucionou o modo como os italianos passaram a se locomover após a Segunda Guerra Mundial.
No Brasil, a Vespa nunca foi uma unanimidade. Nos anos 1960, ela era representada pela empresa Panauto e disputava mercado com a Lambretta, também italiana. Retornou nos anos 1970 pelas mãos da paulista Barra Forte, que nos anos 1980 se associou à Caloi. A marca se retirou do mercado em 1990.
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