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quinta-feira, 20 agosto, 2026

Tráfego sobre viaduto do km 54 da Via Anhanguera terá mão única de direção a partir de 5 de julho

Dispositivo faz a ligação entre os bairros Vila Maringá, Vila Comercial e Vila Rami; medida é necessária em função de obra de implantação de pista marginal na Via Anhanguera (SP-330) pela CCR AutoBAn

O tráfego sobre o viaduto do km 54 da Via Anhanguera (SP-330) – que faz a ligação entre os bairros Vila Comercial, Vila Maringá e Vila Rami – terá mão única de direção a partir de segunda-feira, 5 de julho. A medida é necessária em função das obras de implantação de pista marginal realizadas pela CCR AutoBAn, concessionária que administra o Sistema Anhanguera-Bandeirantes.

O tráfego será permitido apenas no sentido Vila Comercial/Vila Maringá para a Vila Rami – ou seja, do lado sul para o lado norte da Via Anhanguera.

Alternativa

Como alternativa durante o período das obras, motoristas que pretendem acessar os bairros Vila Comercial e Vila Maringá a partir da Vila Rami, devem utilizar o trevo da avenida 14 de Dezembro ou o Viaduto do km 56 da Via Anhanguera (Viaduto da Rodoviária/avenida Nove de Julho). A sinalização de rota alternativa será reforçada.

Fonte: CCR AutoBAn

Alterações no transporte coletivo

Em relação às alterações no transporte coletivo, as informações podem ser obtidas clicando aqui ou no site da Prefeitura de Jundiaí – www.jundiai.sp.gov.br.

Sobre a obra

A CCR AutoBAn, concessionária que administra o Sistema Anhanguera-Bandeirantes, iniciou as obras de implantação de segmentos de pistas marginais entre os quilômetros 52+890 e 56+180 da pista norte – sentido interior – Via Anhanguera (SP 330), em Jundiaí. As novas pistas, que contarão com duas faixas de rolamento, irão interligar a marginal já existente neste trecho da Via Anhanguera, o que deverá contribuir para melhorar o conforto e a fluidez da SP 330 nesta região, além de permitir a distribuição do tráfego de longa e curta distância.

De acordo com o gerente de Engenharia Rodoviária da CCR AutoBAn, Felipe Lellis Andrade, a obra é dividida em três segmentos: o primeiro, na região do 12º Grupo de Artilharia de Campanha (12º GAC) e avenida 14 de Dezembro, entre os quilômetros 52+890 e 53+800, o segundo no trecho da Via Anhanguera que corta bairros Vila Maringá, Vila Comercial e Vila Rami, entre os quilômetros 54+300 e 55+060, e o terceiro próximo à rua União, entre os quilômetros 55+300 e 56+180. “O objetivo desta obra é interligar estes trechos – que hoje não são contínuos – em um único segmento de marginal, melhorando a mobilidade da Via Anhanguera, em Jundiaí”, explica.

Com investimentos de aproximadamente R$ 22,6 milhões (junho/2021), a obra vai gerar 398 empregos diretos.

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