Dispositivo com 180 metros de extensão está sendo construído no km 1+800 da Romildo Prado (SP-063)
A Concessionária Rota das Bandeiras, empresa responsável pelo Corredor Dom Pedro de rodovias, realiza nesta quinta e sexta-feira (4 e 5 de agosto) uma operação especial para o içamento de estruturas metálicas para a futura passarela da rodovia Romildo Prado (SP-063), em Louveira. O dispositivo é o maior já construído nas cinco rodovias administradas pela Concessionária, com 180 metros de extensão.
Para a colocação das estruturas da mega-passarela, será necessária a interdição de trechos da rotatória do km 1+800 durante os dois dias de operação. Os bloqueios terão início às 9h de quinta-feira e a previsão é de que o trabalho seja concluído até o fim da tarde de sexta-feira. O trabalho será executado de forma ininterrupta. Serão içadas cinco estruturas, com medidas entre 35 e 40 metros e peso médio de 43 toneladas.
Todo o trecho receberá sinalização especial e equipes de inspeção da Concessionária estarão no local para orientar os motoristas. O trabalho também será acompanhado pelas câmeras do Centro de Controle Operacional (CCO) e os usuários podem entrar em contato por meio do 0800-770-8070, disponível 24h.
“Serão feitos bloqueios em diferentes pistas, à medida que as estruturas forem içadas. É uma operação complexa, mas fizemos um estudo prévio para que houvesse o menor impacto possível ao trânsito. Apesar das interdições, os motoristas terão opções de desvio na própria rotatória”, explica o engenheiro responsável pela obra, William Gonçalves.
Quando concluída, a passarela terá mais do que o dobro de extensão da maior travessia existente atualmente no Corredor Dom Pedro. A estrutura localizada no km 141 da D. Pedro I (SP-065), em Campinas, tem 72 metros de comprimento. A previsão é de que a passarela em Louveira seja liberada para a utilização dos pedestres em setembro. O investimento da Concessionária na instalação do dispositivo é de R$ 1,7 milhão.
Desde que iniciou a administração do Corredor Dom Pedro, 14 novas passarelas foram construídas e outras quatro foram demolidas e reconstruídas para atender aos atuais padrões de acessibilidade. Em 2015, o número de mortes por atropelamento nas rodovias administradas pela Rota das Bandeiras teve queda de 62,1% em relação ao ano anterior.
A Rota das Bandeiras é uma empresa da Odebrecht Rodovias, que reúne os investimentos da Odebrecht TransPort em concessões rodoviárias. A Odebrecht TransPort desenvolve, implanta e opera projetos nas áreas de mobilidade urbana, portos, aeroportos e sistemas integrados de logística.
